Prof. Gnap ako finalista ESET SCIENCE AWARDS
Spoločnosť ESET oceňuje výnimočné osobnosti v rámci ESET SCIENCE AWARDS. Sme radi, že je jedným z finalistov v kategórii výnimočný vysokoškolský pedagóg.
Srdečne gratulujeme!
Pracovná pozícia - špecialista rozvoja dopravy Praha
Ponúkame zaujímavú pozíciu - špecialista rozvoja dopravy hlavného mesta ČR Praha
Dlhodobá spoluprácu Žilinskej univerzity s Dopravným podnikom mesta Žiliny
Dňa 22.9.2020 s príležitosti dňa bez aut, ktorým končí Európsky týždeň mobility sa uskutočnilo poďakovanie za dlhodobú spoluprácu medzi Žilinskou univerzitou v Žiline (UNIZA) a Dopravným podnikom mesta Žiliny (DPMŽ). Za UNIZA sa poďakovania zúčastnil Doc. Ing. Vladimír Konečný, PhD. prvý prorektor a prorektor pre vzdelávanie a prof. Ing. Jozef Gnap, PhD. vedúci katedry cestnej a mestskej dopravy z Fakulty PEDAS. Za DPMŽ sa poďakovania zúčastnili Ing. Ján Barienčík, PhD. riaditeľ a konateľ a Ing. Ján Šimko dopravno-prevádzkový námestník.
Pri tejto príležitosti bol za kolektív autorov odovzdaný výsledok výskumu katedry príspevok s názvom „Environmentálna udržateľnosť zmeny vozidlového parku vo verejnej mestskej doprave vybraného mesta v strednej Európe“ a certifikát o jeho publikovaní vo význam zahraničnom vedeckom časopise Energies: https://www.mdpi.com/1996-1073/13/15/3869
Príspevok na základe poskytnutých dát od DPMŽ o stave a prevádzke vozidlového parku v roku 2012 a stave po dokončení jeho komplexnej obnovy v roku 2019, kedy boli už prevádzkované nové trolejbusy, elektrobusy, hybridné autobusy a nové autobusy plniace najnovšie emisné normy, poukázal na súčasné a budúce prínosy najmä pre zdravšie ovzdušie v našom krajskom meste Žilina.
Boli vykalkulované množstvá emisií škodlivín pred a po obnove vozidlového parku DPMŽ, ako aj zníženie množstva emisií vybraných škodlivín spôsobené jeho obnovou. Metodika výpočtu zohľadňuje priame aj nepriame emisie z dopravnej prevádzky, t. j. nielen emisie výfukových plynov, ale aj nepriame emisie škodlivín z výroby elektrickej energie a z výroby motorovej nafty. Obnova vozidlového parku DPMŽ priniesla výrazné zníženie množstva emisií z dopravnej prevádzky, pri CO2 o 12 %, pri emisiách CO o 66 %, pri emisiách NOx o 88 % a pri PM o 79 %.
Ing. Barienčík riaditeľ DPMŽ uviedol, že výsledky výskumu katedry cestnej a mestskej dopravy využijú v rámci deklarovania prínosov realizovaného projektu obnovy vozidlového parku, ktorá bola financovaná z operačných programov EÚ so spoluúčasťou Mesta Žilina.
Aj v rámci Európskeho týždňa mobility je potrebné poukázať, že udržateľnú mestskú mobilitu bez ekologickej a kvalitnej mestskej hromadnej dopravy si nevieme predstaviť.
KCMD sa zapojila do Európskeho týždňa mobility
KCMD sa prvýkrát zapojila do Európskeho týždňa mobility a to jednak prezentáciou katedry počas uzavretej ulice v Žiline v piatok 18.9, kde prezentovala výskumné aktivity. V pondelok 21.9 organizovala cykloraňajky na Žilinskej univerzite, kde taktiež zbierala názory zamestnancov na zlepšenie cykloinfraštruktúry v meste Žilina. Na akcii spolupracovala s mestom Žilina a OZ MULICA.
Prof. Gnap o problematike MHD v RTVS
Prof. Gnap bol pozvaný do RTVS, kde na Dvojke v relácii Regina hovoril o problematike mestskej hromadnej dopravy.
Rozhovor si môžete pozrieť z archívu RTVS
Výsledok aplikovaného výskumu katedry so zameraním na návrh metodiky na výpočet dopadov komplexnej obnovy vozidlového parku MHD Žilina na kvalitu ovzdušia
Dňa 28.júla 2020 bol publikovaný článok kolektívu autorov z katedry cestnej a mestskej dopravy a doc. Figlusa z Fakulty dopravnej Sliezskej technologickej univerzity v Katoviciach.
Ide o výsledok pôvodného aplikovaného výskumu katedry so zameraním na návrh metodiky na výpočet dopadov komplexnej obnovy vozidlového parku MHD Žilina na kvalitu ovzdušia.
Príspevok bol publikovaný v zahraničnom vydavateľstve MDPI Publishing, Basel, Switzerland: https://www.mdpi.com/1996-1073/13/15/3869